公交車電動化將是未來城市化的主旋律

2010-11-15 14:13:06    來源:亞太博宇

日前,第25屆世界純電動車、混合動力車和燃料電池車大會上,業(yè)內(nèi)認為,我國電動車產(chǎn)業(yè)此前主要發(fā)展小型車、私家車,但真正要使我國步入電動車時代,公交電動化對整個電動汽車業(yè)的輻射效應(yīng)不容忽視。專家表示,通過城市公交電動化,可以迅速推廣電動汽車的普及和發(fā)展。隨著充電站、充電樁等一系列配套設(shè)施的建設(shè),電動汽車的使用環(huán)境會越來越好,技術(shù)會越來越成熟。目前,中國一汽、安凱、宇通等國內(nèi)汽車廠家都展出了自主研發(fā)的純電動大巴,有的已經(jīng)下線,有的已投入試運營。據(jù)了解,促使企業(yè)紛紛搶占電動大巴市場的是巨大的市場容量。另外,行業(yè)領(lǐng)軍者們還紛紛借政府補貼的大好時機布局電動公交市場。目前,全球各國為搶占新能源汽車制造先機都使盡渾身解數(shù),而此刻的中國更面臨嚴峻的城市污染問題,發(fā)展清潔能源汽車迫在眉睫。事實上,在剛剛閉幕的上海世博會上,有超過1000輛各類電動車投入了示范運行,其中500輛純電動汽車和燃料電池汽車承擔了園區(qū)內(nèi)的公交零排放任務(wù)。載客總?cè)藬?shù)超過1.2億人次,運行強度達到上海公共交通車輛的十倍。這意味著,中國政府在哥本哈根會議上宣布的莊嚴承諾是能夠?qū)崿F(xiàn)的,而且正在努力實現(xiàn)這個目標,而且一定能夠完成所預(yù)定的任務(wù)。

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