天神完美合體，中國載人航天邁新里程

6月18日14時07分，搭載著景海鵬、劉旺、劉洋3名航天員的神舟九號飛船，與天宮一號目標飛行器成功實施自動對接。大約3小時后，3名航天員打開組合體艙門，進入天宮一號。當日完美的交會對接，是中國首次載人自動交會對接，第三次自動交會對接，第一次在陽照區(qū)對接，刷新中國載人航天的歷史紀錄。神九升空后，原定將進行5次變軌，但由于測控精準，僅進行4次變軌就進入交會對接環(huán)節(jié)。神舟九號飛船于18日11時47分轉(zhuǎn)入自主控制狀態(tài)。經(jīng)"尋的段"自主脈沖控制，于12時41分抵達距天宮一號正后方約5,000米停泊點。然后，飛船以自主導引控制方式逐漸向天宮一號靠近。14時01分，神舟九號飛抵距天宮一號30米停泊點，地面對對接準備狀態(tài)進行最終確認。隨后，神舟九號以每秒約0.2米的相對速度向天宮一號緩緩靠攏。14時07分，神舟九號與天宮一號對接環(huán)輕輕接觸，經(jīng)過捕獲、緩沖與校正、拉回、鎖緊等技術動作，神舟九號飛船與天宮一號目標飛行器建立剛性連接，形成組合體。在剛性連接的時刻，坐在返回艙中的景海鵬、劉旺、劉洋感受了震動感。在北京飛控中心的大屏幕上，3名航天員神情鎮(zhèn)定地監(jiān)視著神九飛船儀表盤上的各類數(shù)據(jù)和對接過程，并通過天地通信系統(tǒng)向地面報告交會對接實施情況。完成對接后，指令長景海鵬先是順利打開飛船軌道艙前艙門，然后在劉旺、劉洋幫助下，進入直徑為不到1米的對接通道，稍作停留后熟練打開天宮一號艙門。一個小小的動作，卻代表著中國載人航天里程上的一大步。17點07分，景海鵬、劉旺相繼順利進入天宮一號。女航天員劉洋，在完成收尾工作后，于17點26分進入天宮一號目標飛行器。航天專家們認為，首次載人交會對接任務的成功，不僅全面檢驗了中國航天的實力，而且標志著中國載人航天工程取得又一歷史性跨越，中國人離建立太空家園的夢想又近了一步。