穩(wěn)定物價(jià)應(yīng)從改革成品油定價(jià)機(jī)制開(kāi)始

日前，國(guó)家發(fā)改委召開(kāi)新聞通氣會(huì)發(fā)布通知，自10月9日零時(shí)起將汽、柴油最高零售價(jià)格每噸均調(diào)降300元，這是16個(gè)月來(lái)首次下調(diào)，而此前已連漲4次。據(jù)了解，繼10月4日出現(xiàn)暴跌后，10月5日國(guó)際油價(jià)突然暴漲，其中，倫敦洲際交易所原油期貨主力合約報(bào)價(jià)上漲2.95%，重新回到100美元/桶，收于102.73美元/桶。按照我國(guó)成品油定價(jià)機(jī)制，當(dāng)國(guó)際油價(jià)連續(xù)22個(gè)工作日移動(dòng)加權(quán)平均價(jià)格變化超過(guò)4%時(shí)，才相應(yīng)調(diào)整國(guó)內(nèi)油價(jià)；可截至6日，監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)所監(jiān)測(cè)國(guó)際油價(jià)這一變化率僅為負(fù)1%左右，十一長(zhǎng)假期間市場(chǎng)普遍認(rèn)為短期內(nèi)國(guó)內(nèi)汽柴油價(jià)調(diào)整將無(wú)望。而就在長(zhǎng)假后的第一個(gè)工作日，發(fā)改委出其不意發(fā)布下調(diào)油價(jià)的消息，分析認(rèn)為，發(fā)改委的此舉說(shuō)明其定價(jià)機(jī)制還是存在彈性的，主要原因可能還是由于國(guó)內(nèi)下游實(shí)體經(jīng)濟(jì)形勢(shì)低迷，通脹形勢(shì)也依舊嚴(yán)峻，下調(diào)油價(jià)可能還是為了抑制通脹和為貨幣略微寬松提供條件。事實(shí)上，如果定價(jià)機(jī)制不改變，國(guó)內(nèi)油價(jià)短期內(nèi)幾乎沒(méi)有下調(diào)可能，跟漲不跟跌將成為長(zhǎng)期現(xiàn)象。因?yàn)?，?guó)際油價(jià)連漲22天的可能性要遠(yuǎn)大于連跌22天，上漲過(guò)程總能及時(shí)跟上，下跌過(guò)程卻幾乎全部省略。同時(shí)，成品油價(jià)格在16個(gè)月以來(lái)的首次下調(diào)也證明了，石油企業(yè)一直以虧本為由不降價(jià)是不合情理的，他們理應(yīng)為穩(wěn)定物價(jià)作出貢獻(xiàn)。而在目前的經(jīng)濟(jì)環(huán)境之下，成品油的定價(jià)機(jī)制可能將回到略微偏向行政調(diào)控的狀態(tài)，以視經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況作出相應(yīng)調(diào)整。