中國正在失去勞動(dòng)力成本競爭優(yōu)勢

2005-11-30 10:09:21    

 

最新一期的美國《新聞周刊》引起了分析員的注意:文章指出,中國經(jīng)濟(jì)近年逐步躍升,各類制造業(yè)急速發(fā)展,但與此同時(shí),某些制造業(yè)出現(xiàn)過熱情況,例如煉鋼業(yè)便生產(chǎn)過剩,使其他國家的廠商卻步,轉(zhuǎn)移到亞洲其他國家投資設(shè)廠,不但危及中國的“制造業(yè)天堂”地位,更可能拖垮中國穩(wěn)步上揚(yáng)的經(jīng)濟(jì)增長。有專家將中國出現(xiàn)過度投資歸咎于政府政策,亦有指是受中國的消費(fèi)模式影響??傊?,中國廠商正面對(duì)困境包括工資上升、銷售減慢、利潤減至近乎零及生產(chǎn)力收窄。對(duì)全球商家來說,中國仍是重要基地,但優(yōu)勢或難以持續(xù)……

 

產(chǎn)能過剩使中國生產(chǎn)成本面臨巨大壓力

 

來,中國各類制造業(yè)近年以極速發(fā)展,但開始出現(xiàn)生產(chǎn)量過剩。中國近年興建大批鋼鑄造廠,出口到全球市場,現(xiàn)時(shí)的生產(chǎn)量達(dá)3.5億噸,冠絕全球,亦已滿足本地市場需要,但當(dāng)?shù)氐蔫T造廠仍不斷增加,由此不難看出,中國制造業(yè)增長大大超出預(yù)期所想。其他類型的制造業(yè)產(chǎn)能過剩的現(xiàn)象亦不容忽視,無論是鋁、棉及水泥,以至T恤、手機(jī)及汽車,皆出現(xiàn)生產(chǎn)過剩、供過于求的情況。雖然中國仍期望國內(nèi)生產(chǎn)總值可保持每年9.4%增長,但時(shí)下大部分經(jīng)濟(jì)學(xué)家開始認(rèn)為,出口及投資過剩勢必拖垮中國的經(jīng)濟(jì)增長。投資銀行“里昂證券”(CLSA)的首席經(jīng)濟(jì)師沃克甚至表示,中國制造業(yè)成本上升、利潤薄弱及價(jià)格競爭加劇,令中國來年的經(jīng)濟(jì)增長可能低至5%,到2007年更或降至3%。美國《新聞周刊》稱,若這估計(jì)屬實(shí),中國可能出現(xiàn)經(jīng)濟(jì)減速,這將打擊全球經(jīng)濟(jì)。目前,世界經(jīng)濟(jì)論壇將中國今年的商業(yè)競爭評(píng)級(jí),在116個(gè)國家地區(qū)中位列47,連美國哈佛大學(xué)商學(xué)院學(xué)者波特亦指:“中國作為商業(yè)圣地的地位已開始動(dòng)搖。”

 

國際投資者逐步分散“中國資產(chǎn)”以避險(xiǎn)

 

針對(duì)中國近期出現(xiàn)的問題,不少外來投資者也有所察覺。資料顯示,低成本玩具、運(yùn)動(dòng)用品及成衣制造商,早年在中國東部沿海地區(qū)設(shè)廠,但如今厚利不再,又受知識(shí)產(chǎn)權(quán)及翻版問題困擾,美國、韓國、臺(tái)灣及日本等廠商正開始減少在中國的投資,改選其他更有利潤潛力的地區(qū)。韓國不少小型企業(yè),現(xiàn)已奉行“中印政策”,同時(shí)在中國及印度尋找商機(jī)。而日本企業(yè)則走“中國加一”路線,除了中國外,同時(shí)以亞洲另一個(gè)地區(qū)作據(jù)點(diǎn),而越南就是中國以外的首選。雖然外商現(xiàn)時(shí)在中國的投資仍遠(yuǎn)超印度及其他亞洲地區(qū),達(dá)每月50億美元(約388億港元),但有下降趨勢,外商直接投資鄰國的情況更不斷增加。1990年代中期,韓國國民銀行曾幫助數(shù)百間韓國工廠轉(zhuǎn)移陣地到中國深圳設(shè)廠,但該銀行經(jīng)理指:“由于經(jīng)濟(jì)問題,我們正打算轉(zhuǎn)移陣地到越南及印度?!眹?yán)格來說,外商不會(huì)將所有投資撤出中國,但正計(jì)劃分散投資,以防嚴(yán)重經(jīng)濟(jì)損失。

 

印度越南將成為中國制造業(yè)最大的競爭對(duì)手

 

印度在多方面的發(fā)展雖不及中國,但在高科技的研究卻領(lǐng)先一步,加上推行知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)法,標(biāo)榜低開支高效益,吸引不少國際公司到印度設(shè)立研發(fā)中心。據(jù)統(tǒng)計(jì),過去5年有逾100家國際企業(yè),包括美國通用汽車、波音及美孚石油,選擇印度作科研基地,貪其知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)表現(xiàn)良好。美國通用汽車在班加羅爾設(shè)置大規(guī)模的科研中心,雇有2300名科學(xué)家、研究員及工程師,比在上海的科研中心多1倍人,成為該公司在美國以外最大的研究中心。另外,摩托羅拉在印度亦雇有逾1700名工程師及研究員,其4成手機(jī)軟件是由印度計(jì)算機(jī)程序員開發(fā)。另外,印度的計(jì)算機(jī)軟件是最早的科研行業(yè),從編寫程序發(fā)展至較精密的工程及產(chǎn)品新設(shè)計(jì)。時(shí)至今日,其它行業(yè)如汽車零件生產(chǎn)、芯片設(shè)計(jì)、藥物及航空業(yè)等也著重科研發(fā)展。印度現(xiàn)時(shí)有著充足的人才,每年從印度各大學(xué)及工業(yè)學(xué)院畢業(yè)的工程師有30萬人,計(jì)算機(jī)專才亦有15萬人,再加上印度對(duì)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的保護(hù)政策,令不少外國生產(chǎn)商愿意將科研工作外判至印度。此外,制藥業(yè)亦在印度不斷冒起,營業(yè)額達(dá)70億美元,其中25億是出口收益。印度本年初推行國際專利法,雖然令本土藥商也要遵守法規(guī),卻因此吸引了不少外商。中國制藥業(yè)于2004年的收益亦達(dá)80億美元,與印度不相上下,但在專利保護(hù)上卻遜于印度。另一方面,由于印度在工程設(shè)計(jì)上日益精密,成為汽車零件的熱門產(chǎn)地。過去3年,這行業(yè)有逾2成的增長,占全國出口的4成,其中本土零件生產(chǎn)商“Hi-tech Gears”更成為德國“Robert Bosch國際”的全球零件供應(yīng)商。雖然印度的汽車市場只及中國的1/3,但增長率卻較中國高,去年增長率達(dá)24%,而中國只有14%。

 

越南近年經(jīng)濟(jì)急速發(fā)展,憑著擁有龐大的年輕勞動(dòng)力和低廉工資,過去10年平均每年有8%經(jīng)濟(jì)增長,對(duì)中國的輕工業(yè)和外資吸納構(gòu)成重大威脅。越南8,000萬人口中,半數(shù)年齡低于30歲,雖然大部分較貧困,但教育程度相對(duì)較高,且愿意接受每月僅38美元的最低工資。越南政府現(xiàn)時(shí)正積極擺脫貧窮國家的形象,期望于5年內(nèi)把每年人均收入從現(xiàn)時(shí)的640美元提升至1000美元。為與中國競爭,越南政府大力推動(dòng)制造業(yè),對(duì)外開放門戶,令貿(mào)易自由化,積極爭取越南加入世界貿(mào)易組織(預(yù)計(jì)明年中可落實(shí)),預(yù)計(jì)可吸引新一輪外商直接投資,金額估計(jì)達(dá)54億美元,幾乎等于印度吸引的外資,直接威脅中國的制造業(yè)領(lǐng)導(dǎo)地位。越南經(jīng)濟(jì)增幅最大的工業(yè)包括制衣、制鞋和玩具業(yè),這些工業(yè)向來是中國的強(qiáng)項(xiàng),但中國的生產(chǎn)成本不斷上升,加上部分沿海城市政治因素不穩(wěn),令不少外商卻步。日本駐越南大使便指,日本商界普遍認(rèn)為越南是下一個(gè)直接投資目標(biāo)。近年來,有大量臺(tái)灣投資者于胡志明市和河內(nèi)設(shè)廠,情形與90年代臺(tái)商被中國廉價(jià)勞工吸引,紛紛涌入設(shè)廠一樣。臺(tái)灣CX Technology集團(tuán)是全球最大的揚(yáng)聲器磁軛生產(chǎn)商之一,集團(tuán)主席表示:“中國工人每周只工作5天,但越南工人每周工作6天,以年計(jì)多出52天。”另外,越南的工資平均比中國工資低35%,雖然會(huì)同時(shí)于中越投資,但將提高越南的生產(chǎn)比重。政治亦令投資越南更顯吸引,中國于年初曾掀起連串反日示威,日本貿(mào)易振興會(huì)的越南研究專家表示:從政治角度來看,越南未有反日情緒。這是日本于越南投資的重要原因之一。越南和日本于2003年更達(dá)成雙邊協(xié)議,給予日本投資者不少方便。

 

中國不再有低成本優(yōu)勢?

 

近幾年,國內(nèi)“宏觀形勢一派大好”,但我們的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)卻不如宏觀經(jīng)濟(jì)形勢這般樂觀。即使在經(jīng)濟(jì)高速增長的年份,中國很多企業(yè)也不賺錢,舉幾個(gè)例子:國內(nèi)同行們經(jīng)常熱衷于說國內(nèi)某銀行在世界上按資產(chǎn)排名多少位,可是全中國所有銀行的利潤僅略高于匯豐銀行一家的利潤;中國啤酒銷售量世界第一,可全行業(yè)的利潤只相當(dāng)于一家世界中型啤酒廠的利潤。分析員認(rèn)為,除了少數(shù)行業(yè),在中國經(jīng)商,基本上已不像許多人想象的那樣具有成本優(yōu)勢,而且這種狀況還將進(jìn)一步惡化。一方面,中國的勞動(dòng)力看似低廉,但跟產(chǎn)出比較就不那么便宜了。而且20年來,工資的增長速度遠(yuǎn)高于物價(jià)指數(shù)和勞動(dòng)生產(chǎn)率的提高。在1989年,普通干部和工人的月工資大致在40元-60元;但今天這個(gè)數(shù)字在1500元以上,還不考慮住房公積金等等。當(dāng)然,以前工資基數(shù)低是一個(gè)因素,但國有企業(yè)所有者缺位也是一個(gè)重要原因。企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)不想得罪職工,就容易多發(fā)點(diǎn)錢,反正也不需自己掏腰包;何況“水漲船高”,自己也可以得益。近20年來,企管人員的水平提高了一點(diǎn),而福利和派頭方面已向西方看齊;同時(shí),公務(wù)員和國有企業(yè)無節(jié)制地漲工資,也帶動(dòng)了私有部門的薪酬和福利。

 

當(dāng)然,數(shù)字并不是其中的關(guān)鍵,重要的是它有否與業(yè)績掛鉤;與其利潤相比,這個(gè)工資、福利水平顯然過高。另一方面,在中國經(jīng)商的成本越來越高,政府部門同樣難辭其咎。監(jiān)管部門眾多,朝令夕改,苛捐雜稅,以及官員尋租已經(jīng)到了十分危險(xiǎn)的地步。總的來說,一個(gè)國家的經(jīng)商成本指的是綜合成本,而不只是勞動(dòng)力或土地成本。簡單的來料加工行業(yè)紅火了十幾年,可現(xiàn)在遇到了缺水、缺電、環(huán)保等問題。中國進(jìn)口的原材料、燃料越來越多,推高了國際價(jià)格和船運(yùn)成本,也削弱了在低端行業(yè)的成本優(yōu)勢。中國復(fù)雜的稅制和優(yōu)惠的確肥了部分企業(yè),可害了中國和整個(gè)工商界。更可怕的后果在于,大家都把注意力集中在如何鉆空子。這樣一來,由于勞動(dòng)力成本上升導(dǎo)致的商業(yè)投機(jī)行為便大大削弱了中國制造業(yè)綜合競爭力。外來資金自然轉(zhuǎn)向相對(duì)成本更低、商業(yè)環(huán)境更為優(yōu)越的越南和印度了。

 

我們認(rèn)為,中國的低成本優(yōu)勢并沒有完全失去,相對(duì)發(fā)達(dá)國家以及中國巨大的市場潛力仍然是吸引外來投資的優(yōu)勢。但目前的關(guān)鍵是提高企業(yè)的盈利能力和核心競爭力,而創(chuàng)造或保持中國的低成本優(yōu)勢是關(guān)鍵。另外,中國要培育本國資本形成,并吸引“精明”的外商投資,就必須大力改善本國的商業(yè)環(huán)境。

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