福特宣布二季度利潤(rùn)大幅度下滑 銷售疲軟是主因

　　7月17日電 汽車生產(chǎn)商福特公司16日宣布，在本年的第二個(gè)季度的利潤(rùn)大幅降低。該公司把利潤(rùn)下降的原因歸結(jié)于疲軟的銷售以及在美國(guó)新車價(jià)格的折扣。
　　
　　就象很多汽車生產(chǎn)商一樣，福特正在一個(gè)受到經(jīng)濟(jì)衰退打擊的市場(chǎng)中試圖減少耗資。這樣做并不會(huì)容易。在美國(guó)，新車銷售很不景氣。福特以每輛車降價(jià)3400美元的方式試圖來(lái)吸引那些不情愿的買車顧客。
　　
　　在這種情況下，第二個(gè)季度的利潤(rùn)比一年前降低了27%，只達(dá)到4.17億美元。其中只有300萬(wàn)美元是造車?yán)麧?rùn)。
　　
　　這個(gè)世界上第二大汽車生產(chǎn)商現(xiàn)在幾乎全部依賴于該公司提供的分期付款服務(wù)--福特信貸。該服務(wù)帶來(lái)的利潤(rùn)漲勢(shì)高過(guò)20%，達(dá)到4.1億美元。
　　
　　在美國(guó)的生意受到壓力時(shí)，福特最大的問(wèn)題出在歐洲。福特公司在歐洲的工廠有非常嚴(yán)重的損失，雖然這還沒(méi)有達(dá)到投資者最大的擔(dān)憂，但該公司的老板們說(shuō)，他們感到“失望”。
　　
　　在今年，他們的目標(biāo)是節(jié)省耗資25億美元，這一數(shù)字是他們?cè)缧r(shí)候目標(biāo)的5倍。但是福特深居美國(guó)市場(chǎng)的地位意味著整體來(lái)講該公司的情形要比其較小的歐洲競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手好一些。