西門子扎根中國 擬投一億歐元建全球最大辦公樓

    “回北京就像回到了家一樣，我們正計(jì)劃投資一億歐元在北京興建新的辦公樓，這是西門子多年來在全球最大的辦公樓興建項(xiàng)目?！狈堑渲笫状蝸碇袊M(jìn)行業(yè)務(wù)考察的西門子全球總裁兼首席執(zhí)行官馮必樂這樣向北京市代市長王岐山表示了西門子扎根中國的信心。
 

　　■新辦公樓已經(jīng)報批

　　記者了解到，西門子此番計(jì)劃拿出的一億歐元將用于在原辦公樓旁新建高層辦公樓。無論是外部裝修還是內(nèi)部設(shè)施都將呈現(xiàn)高科技、現(xiàn)代化的特點(diǎn)。目前，西門子中國有限公司正在準(zhǔn)備興建項(xiàng)目的報批前期工作。

　　除此之外，西門子還設(shè)計(jì)了一個北京發(fā)展計(jì)劃。即擴(kuò)大北京的移動通訊研究力量，對現(xiàn)有的TD-SCDMA的投資將繼續(xù)投入5000萬歐元。目前，西門子和電信科學(xué)技術(shù)研究院合作開發(fā)的第三代(3G)移動網(wǎng)絡(luò)通信系統(tǒng)TD-SCD－MA項(xiàng)目，投資已上億歐元。“我們希望能參與北京軌道交通建設(shè)以及奧運(yùn)會設(shè)施建設(shè)。”馮必樂這樣表示。

　　■西門子志在中國交通“大滿貫”

　　馮必樂的信心緣于這樣的背景，今年5月19日，西門子交通技術(shù)(集團(tuán))與中國鐵路車輛制造商株洲電力機(jī)車廠剛剛簽下了1.7億美元大單。西門子將向廣州地鐵公司提供40列三節(jié)編組列車，用于廣州市地鐵三號線的運(yùn)營。

　　根據(jù)廣州的列車合同，廣州地鐵三號線的首列車將于2005年9月交貨。同年12月，前5列車將投入試運(yùn)行，全部40列車將在2007年年中交付完畢。西門子的興趣不僅僅聚焦在地鐵三號線。有消息透露，廣州市最終將建成超過400公里的重軌線路網(wǎng)，其后的重點(diǎn)項(xiàng)目將是廣州地鐵四號線、五號線以及廣州至佛山的城際鐵路線。如果能拿到隨后的項(xiàng)目合同，西門子在中國交通方面的業(yè)績將是絕無僅有的“大滿貫”。