動(dòng)力電池迎來(lái)報(bào)廢高峰期 2020年動(dòng)力電池退役量將超20萬(wàn)噸

在湖南省長(zhǎng)沙市汽車東站的公交充電站場(chǎng)，停放著一批純電動(dòng)公交車。交通集團(tuán)負(fù)責(zé)人告訴記者，2013年長(zhǎng)沙市采購(gòu)了首批純電動(dòng)公交車，這批公交車的報(bào)廢周期為八年，將在明年年底退役。大規(guī)模采購(gòu)純電動(dòng)公交車是在2015年開始的，預(yù)計(jì)在2023年會(huì)大規(guī)模的有退役電池。

從退役電動(dòng)汽車和公交車拆解下來(lái)的動(dòng)力電池，會(huì)進(jìn)入回收企業(yè)進(jìn)行檢測(cè)、評(píng)估。2013年前后，我國(guó)新能源(5.000, 0.09, 1.83%)汽車大規(guī)模推廣應(yīng)用，按照動(dòng)力電池5到8年的使用壽命，2020年前后將迎來(lái)報(bào)廢高峰期。

有數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)共有208家動(dòng)力電池回收相關(guān)企業(yè)，今年前七個(gè)月企業(yè)注冊(cè)量為41家。從地域上看，目前湖南省共有69家相關(guān)企業(yè)，占比達(dá)到33%。數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計(jì)2020年我國(guó)動(dòng)力電池退役量超過20萬(wàn)噸，市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到175億元;到2030年，市場(chǎng)規(guī)模將超過千億元。