鋼鐵巨無霸誕生，煉焦煤巨艦在何方?

8月21日，中國寶武與山西省國有資本運營有限公司簽署無償劃轉協(xié)議，山西國資運營公司將太原鋼鐵(集團)有限公司51%股權無償劃轉給寶武集團。

本次重組對我國鋼鐵行業(yè)意義重大，對上游的原材料端也有著深遠的影響。

隨著“十三五”去產能政策的執(zhí)行，鋼鐵行業(yè)逐漸擺脫產能過剩的情況，優(yōu)化產業(yè)結構，實現(xiàn)多數(shù)鋼鐵企業(yè)經營質量和經營效益的穩(wěn)步好轉。但與此同時，中國鋼鐵行業(yè)去產能政策在惠及本土鋼鐵企業(yè)的同時，其政策“紅利”更被上游的國際鐵礦石巨頭吃掉“大半”，近年來中國鐵礦石的進口價格一直保持不降反漲的態(tài)勢。

顯然，這是中國鋼鐵行業(yè)加速并購重組的深層原因之一——擺脫當前產業(yè)分散的態(tài)勢，推出一家體量龐大的鋼鐵集團，讓中國鋼鐵行業(yè)在國際擁有對鐵礦石更強的議價能力。

一箭雙刃，巨無霸的鋼鐵集團勢必會對同作為原材料供應商的煉焦煤行業(yè)產生重大影響。對于行業(yè)相對分散的煉焦煤行業(yè)而言，這一鋼鐵巨無霸的誕生，勢必會將行業(yè)推入尷尬境地。

這一點在今年已有顯現(xiàn)，雖然年初受疫情影響，然而二季度鋼焦開工居高不下，對于煉焦煤的需求大幅增多，但煉焦煤價格卻在持續(xù)下跌。深究背后原因，一方面是因為煉焦煤行業(yè)的產能過剩，缺乏強有力的行業(yè)組織協(xié)同行業(yè)發(fā)展。例如雖然煤炭協(xié)會屢屢發(fā)布減產倡議，但收效甚微。另一方面，下游的鋼鐵產業(yè)深化去產能改革，從分散走向集中，提升對上游的議價能力和談判籌碼，而煉焦煤產業(yè)卻依然維持各自為政，其未來的議價能力勢必將進步一弱化。

深化改革，提升行業(yè)協(xié)同發(fā)展力，已成為煉焦煤產業(yè)實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展不可回避的課題。令人慶幸的是，煉焦煤行業(yè)已經行動起來。2018年，包括焦煤集團在內的國內十家煉焦煤生產單位成立“中國焦煤品牌集群”，步子雖有點小，但行業(yè)意義重大。雖然這樣一個松散的品牌集群在面對鋼鐵巨頭時，談判能力可能相對有限，但其已為煉焦煤行業(yè)加速整合、提升行業(yè)集中度吹響號角。