五洲船舶破產(chǎn)清算，近十年來首現(xiàn)國有船廠倒閉
2016-01-04 12:21:43 來源：協(xié)會秘書處
低迷的中國造船市場，多年來首次出現(xiàn)國有船廠破產(chǎn)清算的一幕。舟山五洲船舶修造有限公司（下稱五洲船舶）成為最先倒下的那一個(gè)。浙江省舟山市中級人民法院近日公告稱，根據(jù)浙江海運(yùn)集團(tuán)的申請，裁定受理該集團(tuán)子公司五洲船舶破產(chǎn)清算一案。法院將于2016年1月15日召開第一次債權(quán)人會議，五洲船舶的全部資產(chǎn)已予以保全并封存財(cái)務(wù)賬冊。
位于舟山市定海區(qū)的五洲船舶成立于2001年10月，注冊資本5000萬元，主要從事修造船業(yè)務(wù)。其公司股東包括浙江海運(yùn)集團(tuán)、海運(yùn)集團(tuán)浙海海運(yùn)有限公司、海運(yùn)集團(tuán)溫州海運(yùn)有限公司、海運(yùn)集團(tuán)臺州海運(yùn)有限公司以及浙江舟山-海海運(yùn)有限公司。
盡管此次破產(chǎn)清算的五洲船舶體量并不大，但其國資背景卻頗為引入關(guān)注，它也因此被稱為近十年來首家破產(chǎn)倒閉的國有船廠。這并非第一家陷入經(jīng)營困境的中國造船企業(yè)，2015年以來，已相繼有東方重工、正和造船以及明德重工等民營船廠申請破產(chǎn)重整。在中國造船市場持續(xù)疲軟的大背景下，船廠的經(jīng)營壓力也在持續(xù)增加。來自中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示，2015年1-11月，中國造船企業(yè)承接新船訂單2319萬載重噸，同比下降59.1%。11月底，手持船舶訂單12939萬載重噸，也同比下降15.1%。
