港口收費降五成，兩部委出手解困海運業(yè)
2015-08-12 11:46:45
經(jīng)濟不景氣的情況下，我國集裝箱吞吐量增速放緩已成事實。日前，交通部與國家發(fā)改委印發(fā)了《關于調整港口船舶使費和港口設施保安費有關問題的通知》，將港口收費標準下調五成，進一步為我國航運業(yè)解困。這是繼兩部委去年12月共同發(fā)文放開港口競爭性服務收費標準之后的第二次調整。
目前我國外貿(mào)發(fā)展形勢下行壓力較大，據(jù)海關數(shù)據(jù)統(tǒng)計，上半年，我國進出口總值11.53萬億元人民幣，比去年同期下降6.9%。作為此次收費改革中為付費方企業(yè)減負力度最大的一項，港口設施保安費收費標準降低50%就是考慮到我國外貿(mào)的發(fā)展現(xiàn)狀。
因此，為了減輕外貿(mào)企業(yè)的負擔，鼓勵外貿(mào)的發(fā)展，《通知》將外貿(mào)進出口20英尺、40英尺重箱的港口設施保安費分別降至每箱10元、15元，其他貨物收費降到每噸0.25元。
交通部相關負責人表示，此次調整是本輪港口收費調整的一部分。該負責人表示：“這次調整分三步走，第一步是去年出臺的對勞務收費方面政策的調整，將幾十項收費項目合并為作業(yè)包干費收??；本次調整是第二步，減少船舶使費的項目和降低港口設施保安費標準；交通運輸部正會同國家發(fā)改委等單位協(xié)商第三步，調整貨物港務費、船舶港務費和港口建設費。”
值得注意的是，此次收費改革極大地鼓勵了市場的自主發(fā)展?！锻ㄖ分刑岬?，港口經(jīng)營人和引航機構可在不超過上限收費標準范圍內，根據(jù)市場供求和競爭狀況自主制定具體收費標準，體現(xiàn)了鼓勵價格主體在此范圍內自主決定，為市場發(fā)展進一步創(chuàng)造條件。
