中糧華糧實(shí)施戰(zhàn)略重組，有望實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈貫通

兩大糧食央企融合或?qū)a(chǎn)生多重利好。3月28日，國內(nèi)最大跨區(qū)域性糧食物流企業(yè)中國華糧物流集團(tuán)公司整體并入我國最大的市場化糧油企業(yè)中糧集團(tuán)，這標(biāo)志著中央直接管理的兩大糧食央企正式實(shí)施戰(zhàn)略重組，也意味著中國糧食供應(yīng)實(shí)現(xiàn)了全產(chǎn)業(yè)鏈貫通。中糧是東北玉米、水稻最大市場化經(jīng)營主體、"北糧南運(yùn)"最大市場主體。華糧擁有以世行項(xiàng)目為基礎(chǔ)形成的散糧倉儲物流體系，擁有746.8萬噸糧食倉容、8個糧食中轉(zhuǎn)專用港口及3400多輛散糧專用車皮，占國內(nèi)散糧專用車的40%以上；擁有4艘糧食運(yùn)輸船舶、17萬米鐵路專用線，每小時(shí)中轉(zhuǎn)發(fā)放能力達(dá)2.53萬噸以及世界最大的糧食專用碼頭--北良港。因此，中糧華糧重組可以通過優(yōu)勢互補(bǔ)實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)性提升，最大限度地將糧油貿(mào)易加工體系與糧油收儲物流體系結(jié)合起來，建立高效的現(xiàn)代化糧食產(chǎn)業(yè)體系，實(shí)現(xiàn)企業(yè)增長方式根本性轉(zhuǎn)變。