全年乘用車市場增幅將達(dá)10%

繼5月國內(nèi)汽車產(chǎn)銷雙雙實(shí)現(xiàn)快速增長后，6月的國內(nèi)汽車市場保持了5月的良好態(tài)勢。日前，全國乘用車聯(lián)席會(huì)（簡稱“乘聯(lián)會(huì)”）發(fā)布了6月乘用車市場產(chǎn)銷分析，6月廣義乘用車產(chǎn)量123.4萬輛，同比去年增長11.6%；批發(fā)銷量為127.5萬輛，同比增長15.3%。對(duì)于6月汽車市場的表現(xiàn)，乘聯(lián)會(huì)認(rèn)為與去年“節(jié)能汽車補(bǔ)貼將結(jié)束，用戶爭搶末班車”情況不同，今年同比增速放慢是意料中的。而6月連續(xù)兩次的油價(jià)下調(diào)卻也沒給汽車市場更強(qiáng)勁的助力。另外，此前傳說的新一輪汽車消費(fèi)刺激政策，特別是重啟汽車下鄉(xiāng)和以舊換新的報(bào)道，還造成了一定程度的持幣待購的不利因素。雖然統(tǒng)計(jì)顯示，1-6月汽車產(chǎn)銷分別超過900萬輛，比上年同期增長僅為個(gè)位數(shù)，但出于對(duì)下半年汽車市場的看好，乘聯(lián)會(huì)認(rèn)為整個(gè)汽車市場累計(jì)銷量的增長幅度在下半年將會(huì)擴(kuò)大。乘聯(lián)會(huì)分析，由于汽車企業(yè)“藏”了部分銷量，2010年和2011年上半年的統(tǒng)計(jì)銷量均比下半年高，這種不正常的現(xiàn)象今年會(huì)終結(jié)。另外，今年上半年商用車市場的頹勢已經(jīng)觸底，下半年商用車銷量負(fù)增長的幅度會(huì)減小，這也為下半年的高增長奠定了一定的基礎(chǔ)。乘聯(lián)會(huì)預(yù)測，全年廣義乘用車增幅為10%左右，汽車總銷量為1980萬輛左右。