上海2015年建成國(guó)際航運(yùn)中心

上海市政府5月24日正式對(duì)外發(fā)布上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)"十二五"發(fā)展總體目標(biāo)。根據(jù)規(guī)劃，至2015年，上海將基本實(shí)現(xiàn)貨物、船舶、企業(yè)、資金、人才、信息、技術(shù)等航運(yùn)要素與資源集聚，初步具備全球航運(yùn)資源分配能力，形成上海國(guó)際航運(yùn)中心核心功能。上海市建交委副主任、上海國(guó)際航運(yùn)中心推進(jìn)小組辦公室副主任沈曉蘇表示，"十一五"期間，上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)取得重大突破，上海港于去年成為世界第一個(gè)集裝箱吞吐量超過(guò)3,000萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱的港口，港口貨物和集裝箱吞吐量雙雙排名世界第一，浦東機(jī)場(chǎng)連續(xù)三年貨郵吞吐量位居全球機(jī)場(chǎng)第三。他并指出，未來(lái)上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)也面臨著來(lái)自國(guó)內(nèi)外的競(jìng)爭(zhēng)，需要通過(guò)"先行先試"突破政策瓶頸。5月24日發(fā)布的《上海市加快國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)"十二五"規(guī)劃》是上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)的第一個(gè)專項(xiàng)五年規(guī)劃。根據(jù)規(guī)劃，"十二五"期間，上海港貨物年吞吐量要保持在6.5億噸左右，集裝箱吞吐量繼續(xù)位居世界前列；航空樞紐旅客吞吐量達(dá)到9,000萬(wàn)至1億人次，貨郵吞吐量保持世界前列，達(dá)到500萬(wàn)至550萬(wàn)噸，主要基地航空公司形成以上海為核心樞紐的中樞運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)，在上海運(yùn)送的中轉(zhuǎn)旅客比例達(dá)到20%以上；郵輪產(chǎn)業(yè)方面，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)5至8艘郵輪以上海為母港基地，郵輪母港旅客年發(fā)送能力達(dá)到30萬(wàn)至50萬(wàn)人次，出入境郵輪及郵輪旅客分別實(shí)現(xiàn)500艘次與100萬(wàn)至120萬(wàn)人次的規(guī)模。