從“白菜價”看資源出讓收益共享

2012-05-08 11:46:49    來源:蘭瑞環(huán)球

往年在天氣轉(zhuǎn)暖后會大幅下跌的部分蔬菜價格,今年5月卻逆勢而上。新華社全國農(nóng)副產(chǎn)品和農(nóng)資價格行情系統(tǒng)檢測,5月2日,大白菜、白蘿卜、西紅柿、胡蘿卜的價格同比漲幅分別為96.6%、75.7%、49.2%、26.7%,價格創(chuàng)近年來新高。分地區(qū)看,北京、河北、安徽、河南、江西、湖南、廣西、陜西、甘肅等省區(qū)市漲幅在100%至250%之間。

以濟南市場為例,超市中五花肉10元錢一斤,而一棵白菜卻賣到15元,相當(dāng)于一斤半豬肉。以往用以調(diào)侃某種商品價格低廉的"白菜價"一詞,如今已時過境遷,顯出了滿身的"富貴味",讓人不敢再小覷。去年此時,蔬菜市場供大于求,菜價暴跌,大白菜批發(fā)價每斤0.2-0.3元。但無論是去年菜價暴跌,還是今年暴漲,在"菜園子"一頭的菜農(nóng)都未實在受益;在"菜籃子"一頭的消費者,也都在承受高菜價。

究其原因,去年蔬菜供大于求,菜賤傷農(nóng),但到餐桌之前,"因為成品油、勞動力、房租等價格上漲稀釋了降價程度",消費者對菜價暴跌感受并不明顯;今年菜價暴漲,產(chǎn)量卻大幅降低,菜農(nóng)沒豐收,高油價助推菜價翻番打滾兒地進(jìn)入居民菜籃子。資料顯示,油價每上漲4%,蔬菜種植成本就要增加3%。在流通領(lǐng)域,海南省物價局近日測算,從昆明、南寧運往海南的蔬菜,油價上漲后每公斤運輸成本分別增加了0.54元和0.50元。
4月份,奶粉、食用油、快餐、洗發(fā)水等民生用品相繼調(diào)漲,漲幅基本均超過8%;5月份蔬菜價格接過"接力棒",翻番暴漲。這些與民生息息相關(guān)的價格上漲,不僅會推高未來幾個月的CPI,提高百姓的通脹預(yù)期,加大今年的物價調(diào)控難度,還會對經(jīng)濟社會產(chǎn)生其它深層影響。譬如生活成本提高,將進(jìn)一步遏制消費和內(nèi)需;再如,不久前廣東省政協(xié)的調(diào)查顯示,隨著物價不斷上漲,在粵外出務(wù)工人員出現(xiàn)了務(wù)工最終"零節(jié)余"甚至"負(fù)節(jié)余"現(xiàn)象--物價問題已經(jīng)影響到勞動就業(yè)、產(chǎn)業(yè)用工、人員流動等諸多問題。

換句話說,民生價格輪番上漲,負(fù)面影響深遠(yuǎn)。從去年菜價跌而不實到今年菜價暴漲,其中都有流通成本高漲和油價高企的影子。基于此,我們有必要對今年政府工作報告提出的"建立公共資源出讓收益的全民共享機制"寄以更大希望。流通成本高漲,其中一大部分在于交通運輸領(lǐng)域的高收費。事實上,無論是高速公路,還是接近一半的原油自我開采,都屬于公共資源出讓。但是,具體到蔬菜運輸上,公共資源出讓的收益,并沒有體現(xiàn)出全民共享性質(zhì),而是壟斷企業(yè)日進(jìn)斗金,高成本由消費者負(fù)擔(dān)。 是時候認(rèn)真檢視全民共享機制了,譬如對蔬菜運輸實行公路免費通行;以出讓收益補貼生活必需品的流通,或者補貼消費者的"菜籃子"、"米袋子",以此沖抵生活必需品的成本上漲,防止物價大幅波動。擴展一些看,諸多壟斷企業(yè)均涉及到民生價格,如何讓其繳納足夠的公共資源出讓收益,并且將出讓收益以有效的方式補貼民生,既是調(diào)控和穩(wěn)定物價不可能回避的問題,也是"全民共享"的題中要義。

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