全力提升產(chǎn)業(yè)控制力與定價(jià)權(quán)

金融危機(jī)似乎已成全球經(jīng)濟(jì)版圖重新切割的催化器。

英國(guó)老牌的《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》雜志12月27日刊文提出，在21個(gè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)中，中國(guó)實(shí)際上已有制造業(yè)產(chǎn)出、外匯資產(chǎn)、出口額等12個(gè)指標(biāo)超過了美國(guó)。而到2025年，則中國(guó)所有主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)都將超過美國(guó)。差不多同時(shí)，英國(guó)知名智庫(kù)--經(jīng)濟(jì)與商業(yè)研究中心發(fā)布研究報(bào)告稱，英國(guó)的第六經(jīng)濟(jì)大國(guó)地位已被"金磚五國(guó)"之一的巴西所取代。并且十年之后英國(guó)的世界經(jīng)濟(jì)排名還將進(jìn)一步滑落到世界第八；歐洲另外兩個(gè)經(jīng)典資本主義強(qiáng)國(guó)--德、法的經(jīng)濟(jì)地位也會(huì)持續(xù)下跌，而俄羅斯與印度將位列世界經(jīng)濟(jì)前五強(qiáng)。

假如不引入比較客觀的全球經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力參照系，似乎今日全球產(chǎn)業(yè)與經(jīng)濟(jì)中心真的已東移與南遷。先得承認(rèn)，從資源稟賦與經(jīng)濟(jì)發(fā)展空間來看，國(guó)土面積差不多是英國(guó)35倍、人口數(shù)量是英國(guó)3倍且資源極為豐富的巴西，在工業(yè)化進(jìn)程中超過英國(guó)是遲早的事；即將享受"入世紅利"且資源潛力雄踞世界首位的俄羅斯，其經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)潛力更是歐洲工業(yè)強(qiáng)國(guó)難以比擬的；印度則早已把自己視為主要經(jīng)濟(jì)大國(guó)。因此，筆者發(fā)現(xiàn)，近年來所有關(guān)于中國(guó)經(jīng)濟(jì)的指標(biāo)性數(shù)據(jù)發(fā)布，差不多都會(huì)在工業(yè)化大國(guó)中產(chǎn)生一定的心理波動(dòng)。例如，一向喜歡看高中國(guó)制造業(yè)實(shí)力與趨勢(shì)的美國(guó)經(jīng)濟(jì)咨詢機(jī)構(gòu)HIS環(huán)球透視，今年3月發(fā)布報(bào)告稱中國(guó)制造業(yè)產(chǎn)出去年首度超越美國(guó)時(shí)，英國(guó)就有學(xué)者驚呼：這標(biāo)志著"經(jīng)濟(jì)史上一個(gè)500年的周期走到盡頭"。而美國(guó)競(jìng)爭(zhēng)力協(xié)會(huì)也對(duì)美國(guó)失去最大商品生產(chǎn)國(guó)地位深表?yè)?dān)憂。

其實(shí)，一向憂患意識(shí)濃厚的西方媒體近年來不斷釋放工業(yè)化國(guó)家與新興經(jīng)濟(jì)體之間力量此消彼長(zhǎng)信息的用意非常清楚，即通過放大中國(guó)等"金磚國(guó)家"的經(jīng)濟(jì)實(shí)力，提醒依然處于主導(dǎo)地位的西方國(guó)家必須高度正視全球產(chǎn)業(yè)與經(jīng)濟(jì)版圖變遷的趨勢(shì)。而事實(shí)上，中國(guó)等新興經(jīng)濟(jì)體的真實(shí)經(jīng)濟(jì)實(shí)力與產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，遠(yuǎn)未達(dá)到可以取代傳統(tǒng)工業(yè)強(qiáng)國(guó)的程度。筆者相當(dāng)不認(rèn)可中國(guó)社科院關(guān)于中國(guó)位居全球100個(gè)國(guó)家的產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力指標(biāo)首位的判斷。簡(jiǎn)單的市場(chǎng)份額比較，根本沒有實(shí)質(zhì)性意義。就以制造業(yè)來說，中國(guó)目前每年2萬億美元的制造業(yè)產(chǎn)值中，真正有產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力意義的部分，不會(huì)超過三分之一。若以勞動(dòng)生產(chǎn)率、產(chǎn)業(yè)獲益程度、產(chǎn)業(yè)控制力等關(guān)鍵指標(biāo)衡量，所謂中國(guó)制造業(yè)超過美國(guó)的說法最多只是說法而已。美國(guó)1150萬產(chǎn)業(yè)工人每年創(chuàng)造的產(chǎn)值差不多相當(dāng)于中國(guó)1億產(chǎn)業(yè)工人創(chuàng)造的產(chǎn)值，只能說明中國(guó)勞動(dòng)生產(chǎn)率水平與美國(guó)不可同日而語；何況中國(guó)日漸做大的制造業(yè)規(guī)模，實(shí)際上是以在華外商投資企業(yè)的不斷膨脹為底基的。如果GE、蘋果、通用汽車等在華投資美國(guó)企業(yè)果真實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)回流，如果日本和歐洲在華投資企業(yè)也采取類似行動(dòng)，則中國(guó)制造業(yè)規(guī)模將迅速跌出世界前五。

另一方面，中國(guó)產(chǎn)業(yè)規(guī)模做大還是以不斷失去市場(chǎng)控制度為代價(jià)的。最近10年來，外資對(duì)中國(guó)制造業(yè)市場(chǎng)的平均控制力已超過三分之一。在中國(guó)已開放的產(chǎn)業(yè)中，每個(gè)產(chǎn)業(yè)排名前5位的企業(yè)幾乎都由外資控制；在中國(guó)28個(gè)主要產(chǎn)業(yè)中，外資在23個(gè)產(chǎn)業(yè)中擁有多數(shù)資產(chǎn)控制權(quán)。特別在電子信息和汽車等戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，中國(guó)企業(yè)已取得的產(chǎn)業(yè)進(jìn)步遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上外資的產(chǎn)業(yè)控制趨勢(shì)。盡管中國(guó)去年頭頂世界第一汽車產(chǎn)銷大國(guó)的帽子，但如果扣去世界六大汽車集團(tuán)在華生產(chǎn)基地的產(chǎn)量，中國(guó)能拿得出手的也就是奇瑞、比亞迪、吉利、力帆和一汽、二汽、上汽等"國(guó)家隊(duì)"里的本土品牌和相關(guān)產(chǎn)量了。若以此為衡量基準(zhǔn)，誰敢說，中國(guó)汽車超越了美日和歐洲？

而從產(chǎn)業(yè)獲益程度來看，中國(guó)制造業(yè)更是處于為主要發(fā)達(dá)國(guó)家打工的尷尬地位。眾所周知，一國(guó)制造業(yè)在國(guó)際分工中的獲益程度，主要取決于國(guó)內(nèi)制造業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，以及東道國(guó)在產(chǎn)業(yè)增值分配中所占的比例。目前中國(guó)制造業(yè)中有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品，基本上集中于中低附加值產(chǎn)品領(lǐng)域，絕大多數(shù)行業(yè)在國(guó)際分工中仍處于產(chǎn)業(yè)鏈末端。在附加值最集中的研究設(shè)計(jì)和銷售推廣領(lǐng)域，中國(guó)能拿到的利潤(rùn)非常稀少。諸多代工企業(yè)堆積木式的經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出能夠帶來的產(chǎn)業(yè)獲益更多時(shí)候顯得微不足道。相比而言，美、英、日、德、法等國(guó)不僅在工業(yè)化過程中享受著諸多資源與價(jià)格紅利，而且通過精心構(gòu)筑的資源定價(jià)體系牢牢掌握著國(guó)際產(chǎn)品與高端產(chǎn)品的定價(jià)權(quán)，一直處于國(guó)際分工鏈的高端。中國(guó)要打進(jìn)主要由他們把持的國(guó)際定價(jià)體系，絕非一朝一夕之功。

因此，當(dāng)外資日漸滲透到中國(guó)重要產(chǎn)業(yè)的每一根毛細(xì)血管之時(shí)，在中國(guó)的產(chǎn)業(yè)越來越深地被納入國(guó)際分工體系之中的今天，如果中國(guó)本土產(chǎn)業(yè)無法形成核心技術(shù)能力，沒有自己的知識(shí)產(chǎn)權(quán)，沒有自己的品牌，不能占據(jù)價(jià)值鏈中的高端環(huán)節(jié)，則中國(guó)本土產(chǎn)業(yè)將被捆在低質(zhì)高耗、低附加值的產(chǎn)業(yè)鏈條中，就有可能永遠(yuǎn)受制于人，永遠(yuǎn)處于被動(dòng)和跟隨的地位，在全球經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)中就有被邊緣化的危險(xiǎn)！

在主要國(guó)家之間的經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)越來越集中到對(duì)產(chǎn)業(yè)主導(dǎo)權(quán)與資本控制力爭(zhēng)奪的當(dāng)下，提升產(chǎn)業(yè)控制力與定價(jià)權(quán)，理應(yīng)是下一個(gè)十年中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的核心主題。