打造超級零售航母需創(chuàng)造良好競爭環(huán)境

2004年，商務(wù)部曾出臺了一份大型流通企業(yè)集團名單，并提出將對名單上的20家企業(yè)給予一定支持，將他們打造成中國的"超級零售航母"。 時至今日，這份名單上的企業(yè)有的已經(jīng)物是人非，但是"超級零售航母"卻并沒有如期望的被打造出來。近年來，由于種種問題，造成"零售超級航母"名單的名存實亡，逐漸淡出人們的視線。幾年間，雖然多次被提及，但是均無實質(zhì)性進展。金融危機之后，出口形勢回暖嚴峻，內(nèi)需在中國的經(jīng)濟結(jié)構(gòu)中地位越發(fā)重要。如何提振流通業(yè)，進而擴大內(nèi)需提上日程。因此，打造"零售超級航母"的概念再次被喚起。若干年后的今天，這份名單再次被寫進商務(wù)部的"十二五"規(guī)劃，數(shù)量變成了15家。相關(guān)主管部門就提出將從品牌保護、企業(yè)所得稅的交納方式、項目財政支持、公司重大項目審判、流通企業(yè)財務(wù)公司設(shè)立、企業(yè)債券的發(fā)行、公司重組、資產(chǎn)并購、債務(wù)處理等方面出臺具體措施支持這些企業(yè)。雖然幾近夭折的 "零售超級航母"名單再次被寫入了 "十二五"規(guī)劃，但是命運如何還是掌握在自己的手里。我們認為，流通行業(yè)現(xiàn)在最主要的是大的環(huán)境問題，給這個行業(yè)一個公平的環(huán)境，逐步建立起這個行業(yè)的發(fā)展規(guī)劃，這些解決了，才能再提建立大型企業(yè)。例如，雖然政府一直表示，要努力為商業(yè)企業(yè)創(chuàng)造公平的競爭環(huán)境，但歧視性電價問題一直沒有解決。如果按成本計算，中國的商業(yè)電價比國際上通行的電價高很多，影響了國家商業(yè)企業(yè)的競爭力。試想一下，如果連一個大的公平的發(fā)展環(huán)境都沒有，支持幾個大企業(yè)又有什么用呢？即使成功了，也只能是標本，不可復(fù)制。