我國將統(tǒng)一京杭運(yùn)河船型標(biāo)準(zhǔn) 明年正式實(shí)施

　　記者從交通部獲悉，京杭運(yùn)河推廣使用標(biāo)準(zhǔn)化船型的工程將于明年1月1日起正式啟動。技術(shù)落后、存在重大安全隱患的運(yùn)輸船舶都將被限期淘汰。

　　根據(jù)交通部規(guī)定，到明年年底前，已經(jīng)投入營運(yùn)的水泥船將一律禁止進(jìn)入京杭運(yùn)河水域；到2005年年底前，江蘇、浙江、山東、安徽和上海市將淘汰所有水泥船；2008年年底前，徹底淘汰內(nèi)河營運(yùn)的全部掛槳機(jī)船。另外，交通部還對申請進(jìn)入京杭運(yùn)河運(yùn)輸?shù)男麓瑢?shí)行了嚴(yán)格的準(zhǔn)入制，確保京杭運(yùn)河良好的運(yùn)輸環(huán)境。

　　另據(jù)了解，交通部目前已初步確定集裝箱船、貨船和拖船3種船的標(biāo)準(zhǔn)化船型，先進(jìn)、統(tǒng)一的新型船型圖紙設(shè)計將于今年年底前完成。京杭運(yùn)河全面實(shí)行船型標(biāo)準(zhǔn)化后，航道和船閘通過能力將提高30%，船舶平均噸位將提高50%。