波音公司“暗箱操作”涉嫌欺詐

　　“波音租賃購買合約”之所以被認為有“貓膩”，疑點有兩點：一是租用的總費用比購買費用要高，這筆交易違反了聯(lián)邦租賃的有關規(guī)定；二是調查發(fā)現(xiàn)空軍官員向波音公司透露了其競爭對手“空中客車”的競標價格和競標規(guī)模，如果情況屬實，空軍和波音“聯(lián)手欺詐”的罪名也將成立。

　　在8月22日的裁員計劃中剛解雇了1440人的波音公司本周四還得面臨一項表決，一項與美國空軍價值225億美元的交易讓波音公司戴上了涉嫌“軍商聯(lián)手欺詐”的罪名，美參議院商業(yè)委員會、預算委員會和軍事委員會將聯(lián)手對這筆交易進行調查，參議院軍事委員會最早將于9月4日進行投票表決。

　　波音公司委屈地表示，給空軍提供的租賃價格是公司歷史上最低廉的。但任何辯解都無濟于事，調查小組的調查結果最有發(fā)言權。

　　就在今年的7月25日，因其在投標競爭衛(wèi)星發(fā)射工作時存在舞弊行為，波音公司被五角大樓取消其合同，這筆總價約為10億美元的生意白白送給了競爭對手。更大的損失是，美空軍暫停了波音承攬軍用衛(wèi)星發(fā)射項目的資格。消息傳出，波音股票價格應聲下跌，經濟沖擊逐漸顯現(xiàn)，可以說，這給波音造成了市場形象和實際收益的雙重打擊。而此次涉嫌“軍商聯(lián)手欺詐”的事件性質更加嚴重，如果調查屬實，波音可能會面臨史無前例的致命打擊。有評論說，其實，在航空制造業(yè)，賄賂和舞弊行為很普遍，但波音似乎運氣不太好。

　　航空業(yè)的整體低迷的確讓波音的日子不好過，更令波音頭疼的是，多年行業(yè)“領跑者”的地位受到威脅，這架有些老化的飛機已經被后來的“空中客車”等新銳超出。為扛住“內憂外困”的折磨，大批裁員成了波音減緩壓力的常規(guī)手段。在8月22日的裁員計劃中，波音解雇了1440人。追溯到2001年12月實施第一輪裁員計劃以來，波音已經解雇了3.5萬名員工。而按照波音的整體計劃，公司將在今年年底之前，把裁員的人數(shù)擴大到4萬人。