民航業(yè)再獲援手，機場建設(shè)費可能免收

一場SARS疫情，使民航業(yè)久久緩不過勁兒來。雖經(jīng)一連串財稅優(yōu)惠措施，但似乎都收效不大。有消息指出，為協(xié)助民航業(yè)恢復(fù)旅客流量，民航總局已向國務(wù)院提交旨在振興航空業(yè)的《藍天振興計劃》，其中可能包括在指定時間內(nèi)免收內(nèi)地乘客的機場建設(shè)費，但沒有披露具體時間表以及期限多長，也沒有披露是否還有其他刺激消費的方案。有市場人士認為，如果暫停收取機場建設(shè)費，對北京首都國際機場等機場收入會產(chǎn)生影響，加上目前不少機場的基礎(chǔ)設(shè)施較為落后，仍然有資金需求，該方案不宜長期執(zhí)行。財政部為減輕航空公司的經(jīng)營壓力，已免收航空公司的民航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)基金，使航空公司的內(nèi)地航線負擔減輕，約占運輸收入的5%；國際和地區(qū)航線則約占運輸收入的2%。